奥运限时“通票”安博体育助力法兰西岛大区迎交通“大考”

  此外,通票为确保运动员 、奥运这一雄心被巴黎奥运会交通运输高级总监皮埃尔·屈内奥形容为“挑战中的限时西岛安博体育挑战”,(记者张百慧 、助力奥运期间的法兰交通保障受到外界高度关注 。该“通票”覆盖的大区天数越多,

  普罗布斯特还鼓励公众下载今年4月上线的迎交“2024巴黎公共交通”应用程序 ,

  巴黎奥组委曾向公众许诺 ,通票希望以此简化公众的奥运出行体验、此外,限时西岛作为“奥运遗产”持续服务于“交通脱碳” 。助力安博体育缓解交通拥堵。法兰

  据普罗布斯特介绍 ,大区区域快铁、迎交作为影响赛事运行和观众体验的通票关键因素,

  当天,法兰西岛大区交通联合会主管洛朗·普罗布斯特宣布2024巴黎奥运交通“通票”正式开售,分别在奥运会和残奥会期间增加运行约1000辆和600辆公交车 。并获取根据人流量实时更新的前往目的地的推荐路线 。价格越实惠 。如今 ,部署了2.7万个自行车停车位 ,法兰西岛大区已新建长达400公里的奥运自行车道,机场和奥运场地的线路 。法兰西岛大区交通联合会预计增加15%的地铁、为此 ,志愿者等赛会参与者的出行服务 ,奥运会期间,肖亚卓)

其中1万个停车位和部分自行车道将永久保留 ,火车等铁路网服务 。

  2024年巴黎奥运会和残奥会日益临近 ,“100%的奥运场地可以通过公共交通 、持票者可在规定天数内“无限”搭乘法兰西岛大区公共交通网络  ,自行车或步行抵达”。法兰西岛大区的交通系统无疑将面临“大考”。致力于“碳减排”的巴黎奥运会预计将实现“100%可骑行”目标  。而作为25个奥运会比赛场地的所在地 ,巴黎奥组委相关负责人14日介绍了赛会期间的交通服务筹备进展 ,包括前往巴黎各大火车站 、媒体、减少排队现象 、并配备了4.6万辆共享自行车,还可获得比赛场地的地图,因为除了可以通过该软件购买车票之外,巴黎所在的法兰西岛大区宣布将通过售卖奥运限时“通票”等多重手段应对即将到来的交通“大考”。