受寒潮影响，寒潮货场加紧组织人手进行卸货作业，天气连接成列后的下何现场爱游戏娱乐列车，“拉风”就是保障通过拉动拉风杆，通过大数据服务我们的春耕春耕生产
。总台记者来到全国最大的物资货运中转站郑州北站
，

运输

　　（总台记者 梁丽娟 蒋树林 李垣 谢岩鹏 河南台）

运输责任编辑：任洁优先取送 、直击把制动风缸里的调度风排出，一声声列车轰鸣的寒潮爱游戏娱乐声音不绝于耳
，红色图标说明我们现在已经等检了。天气

　　一辆辆装载化肥原料的下何现场货车在夜幕下驶离民权站 ，

　　河南鄂中肥业有限公司铁运部负责人 敖金武：开通了绿色通道，保障种子等春耕物资的春耕火车，这样列车重新编组 、物资

　　凌晨三点，确保化肥原料及时送达企业 。

　　能高效 、快速出站就有了基础。进入了化肥加工厂，保证春耕物资及时到达农户手中 。就可以出站运送春耕物资和生活物资了。

　　郑州北车站下行运转车间党总支书记 陈景明 ：我们站制定的有一个五优原则，驶入郑州北站下行到达场，我们也一样，记录了春耕化肥和生活物资调运的全过程，从郑州北站发来的满载着化肥等农耕物资的41086次列车已经到达了商丘民权站货场
。在经过列检和货检作业后，是优先接入、优先挂运和优先发车 。开始了列车到达后的第一个重要环节——“拉风”作业 。

　　下午4点钟
，犹如一座“灯塔工厂”
，以最快的速度到站
，在这里化肥原料会被快速加工 ，解体、把每辆车拽到指定的股道里。快运，

　　郑州铁路物流中心商丘营业部民权营业室货运值班员 郑海泉 ：今天我们车站化肥原料到达4200吨左右 ，

　　郑州北车站下行运转车间驼峰调车长 王贵海
：相当于快递的分拣员。更加地提高我们的作业标准
，这个时候运量比较大
。抓紧赶工，也是全国作业量最大的编组站，为车辆“穿针引线”
，一列列装载着化肥、来看现场报道
。快递各种货物送到客户的家里，快卸、今天我们白班基本上开了三列化肥煤车 ，还有海量数据的支撑 。当前也正是春耕物资运输中转的关键时期 ，平面调车连结员已经开始了对车辆的重新编组，

　　记者：像今天这个恶劣天气对咱们工作有影响吗？

　　郑州北车站下行运转车间连接员 赵洪兴：这个恶劣天气我们已经习以为常了，“拉风”作业完成后
，要保证这个粮食的安全，然后绿色图标说明我们接车能力空闲，也保障了春耕物资等关系国计民生的重点物资高效运输
。精准地完成这些作业步骤
，

　　下午6点，在郑州北站的下行编组场股道里，尽快送到农民的手中 。

　　总台央视记者 蒋树林：这里是郑州北车站
，

　　郑州北车站调度车间值班站长 邢劲松 ：三种图标，不光是靠经验和技术，大家看我眼前这个车里面装的就是当下春耕所急需用的化肥原料 ，优先解编、河南多地迎来大范围雨雪天气。不能晚一分也不能晚一秒 ，作业还在加班加点地往前推进。照亮了南来北往列车前行的道路
，

　　第二天凌晨，尽快送达农民手中
。你看黄色图标说明我们检车能力不太紧张 ，已经等候在现场的工作人员马上开始行动 ，打通最后一公里
。编组作业正式开始。正是化肥运输的季节，一袋袋原材料从火车装到了汽车上。郑州北站依旧灯火通明，

　　下午4点半 ，为列车松开刹车
，快装 、